
- 投稿日 : 2013-10-22
- 投稿者 : だーすけさん(20代男性)
総合評価
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- 4.00
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充実感
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待遇度
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自由度
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この仕事を選んだ理由やキッカケ
もともと人に物を教える仕事に興味がありました。
そんなときに転職を考えハローワークにいったところ求人票を見つけました。
車の運転が好きなこともあり、自分の好きな車の運転と人に者を教えることへの興味からこの仕事に決めました。
そんなときに転職を考えハローワークにいったところ求人票を見つけました。
車の運転が好きなこともあり、自分の好きな車の運転と人に者を教えることへの興味からこの仕事に決めました。
口コミ・体験談
すべての自動車学校がそうではないと思うのですが、私の場合は働けば働くほどやりがいを感じられなくなりました。
教習をしていてたくさんの人と出会えるのは魅力ですが、その魅力が同時に欠点となります。
みんながみんな真面目に教習を受けてくれるとは限りません。
むしろ、カリキュラムさえこなせば免許を取れるんでしょ?というような気持ちで教習を受けている人が大半です。
そんなやる気も覇気もない生徒に教えるとても苦痛でした。
厳しい言葉のひとつも言えばクレームを入れられ、いい教習員とは面白い話をして優しい事なかれ主義的教習員という風な生徒の認識でした。
事故を起こさないよう理解してもらえるよう暑い気持ちで厳しさを持って指導してはいい教習員ではなくなるのです。
学校側もとにかくクレームがでないように働きかけていました。
それだけじゃなく生徒をたくさん入学させストレートで卒業させることを第一に業務を行っていました。
やはり回転率がいいほうが利益を得られるからでしょうか。
それはどの自動車学校にも共通することだと思います。
それで安全なうんてんしゃを育成することが出来るのでしょうか?
自動車学校は安全な運転者を育成する場ではなく、ただの資格学校であるのが実態なのだと思います。
そこにやりがいを感じれず退職しました。
教習をしていてたくさんの人と出会えるのは魅力ですが、その魅力が同時に欠点となります。
みんながみんな真面目に教習を受けてくれるとは限りません。
むしろ、カリキュラムさえこなせば免許を取れるんでしょ?というような気持ちで教習を受けている人が大半です。
そんなやる気も覇気もない生徒に教えるとても苦痛でした。
厳しい言葉のひとつも言えばクレームを入れられ、いい教習員とは面白い話をして優しい事なかれ主義的教習員という風な生徒の認識でした。
事故を起こさないよう理解してもらえるよう暑い気持ちで厳しさを持って指導してはいい教習員ではなくなるのです。
学校側もとにかくクレームがでないように働きかけていました。
それだけじゃなく生徒をたくさん入学させストレートで卒業させることを第一に業務を行っていました。
やはり回転率がいいほうが利益を得られるからでしょうか。
それはどの自動車学校にも共通することだと思います。
それで安全なうんてんしゃを育成することが出来るのでしょうか?
自動車学校は安全な運転者を育成する場ではなく、ただの資格学校であるのが実態なのだと思います。
そこにやりがいを感じれず退職しました。
こうだったらもっと良かった!と思うところ
企業ですので利益を追求することは大切です。
ですがそれが行き過ぎてしまうと工場のライン作業のように流れ作業で教習をしてしまいます。
人の命を奪うかもしれない乗り物を運転する免許を習得するための学校だからこそ私は指定教習所制度を廃止することが必要と考えています。
技能検定も免許センターで試験をすべきだと思います。
厳しい免許センターの試験を合格するためにも教習生もカリキュラムをただこなすだけの作業になってしまわないですし、教習の質も上がると思います。
ですがそれが行き過ぎてしまうと工場のライン作業のように流れ作業で教習をしてしまいます。
人の命を奪うかもしれない乗り物を運転する免許を習得するための学校だからこそ私は指定教習所制度を廃止することが必要と考えています。
技能検定も免許センターで試験をすべきだと思います。
厳しい免許センターの試験を合格するためにも教習生もカリキュラムをただこなすだけの作業になってしまわないですし、教習の質も上がると思います。
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