乗れば乗るほど、価値が上がる、そんなヴィンテージデニムみたいな車があったら新車で買っても損しませんよね。そんな夢のような話が・・あるんです 笑
古くなっても価値のある車
乗っても古くなっても価格が下がらない車に乗ればいいのですが、そのような車はなんでしょうか？
最近結構騒がれているのですが、ポルシェやフェラーリなどの希少価値の高いスポーツカーなどのようです。
知人に空冷ポルシェのコレクター（というかバイヤー）がいますが、彼曰く、ここ2~3年位で空冷ポルシェの相場が鰻のぼりで上がっているそうです。ポルシェなどはもともと相場が値崩れしにくい車でしたが、6年前に中古で購入した930型のカレラが、買ったときの1.5倍くらいの価格で売れたそうです。
ポルシェは、世界で新車で販売された車のうち70％が現存していると言われています。大事に乗られている方が多い証でもあると思います。日本で買い取られたポルシェなども、その殆どが海外のコレクターの元へいくそうです。日本から古いポルシェなどのスポーツカーがなくなってしまうかもしれませんね。。北野武さんが乗られていた959を今、ビルゲイツが乗っているとか言われています。
ポルシェ以外でも今回から環境・燃費規制に適合させるため、ターボエンジンとなったフェラーリも以前の自然吸気エンジンモデルは相場が上がっているようですし、ランチアデルタなども数年前と比較すると倍位の価格の上がり方になっているようです。
日本ではあまり馴染みがないのですが、欧米ではガレージインベストメント（車庫投資=車投資）という、希少価値が高そうな車を所有して、価値が上がったところで売却益を得るという方法もあるようです。
では国産車ではあるのか
なんだ外車の話ばかりかと思われた方、国産車でも海外コレクターが欲しがる車があります。
TOYOTA2000GT・・これなんかは海外のコレクターは相当に欲しがるようで、海外オークションで1億2,000万の値で落札されています。あとは箱スカやケンメリなどのGT-Rなどでしょうか。
とはいっても、元々の生産台数が少ないので、現実的ではないですよね。現実的な車だとR32GT-RやFD3S、80スープラやシビックなどが人気あるようです。映画などの印象もある為だと思いますが、詳しい法規は知りませんが、どうも車歴21年を超えるとアメリカはCO2排出規制などの規制が緩くなるようで、その関係で多くの車が海を渡っているようです。古いスポーツカーにお乗りの方、日本だと13年経過すると重課になりますが、海外ではその車を欲しがっているかもしれませんよ！？
