中古車のキズは買取り額にどのくらい影響する？

中古車を売る場合、まずは査定してもらって買取価格が提示されます。基本的に買取価格を左右するものは、車種、年式、走行距離の三つですが、査定士はボディを隅々までチェックしていき、細かなキズなども見逃さず、しっかりチェックしていきます。

当然、キズやヘコミなどはマイナス査定の対象となりますが、どの程度マイナスとなるのでしょうか。
また、マイナス査定を避けるために修理してから査定に臨んだ方が良いのでしょうか。

事故車の場合

事故車の場合、当然査定額がダウンしますが、クルマの損傷の程度によって落ち込み幅はかなり違ってきます。フレームまで損傷するような大きな事故の場合は買取価格がほとんど付かない可能性もあるのに対して、見た目は酷い状況でもフレームが問題なければ、それほど大きなマイナスにならないこともあります。

ちなみに、フレームの損傷がなければ修復歴もつきません。
すでに修復してある場合でもそれを申告する義務があり、黙っていて後からそれが発覚すると、トラブルに発展することも少なくありません。

マイナス査定になることがわかっている事故の申告はしたくないところですが、後からトラブルに発展する可能性を考えると正直に申告することが大切です。

キズやヘコミは？

では、キズやヘコミはどうでしょう。見た目の印象はかなり悪いのは確かで、マイナス査定の対象になることは間違いありません。
しかし、中古車の年式によっては、多少のキズやヘコミも経年劣化同様に年式なりのものとみなされ、それほど大きなマイナスポイントにはならないこともあります。

もちろん、ボディが綺麗な状態であるのにこしたことはないので、修理してしまうという方法もあるでしょう。
ただ、修理代は小さなキズやヘコミの修理でもかなり高額になり、修理しなかった場合に考えられるマイナス査定の額を上回ってしまう場合がほとんどです。
そう考えると、現状のまま売るほうが得策ということになります。

中古車査定で最も影響が大きいのは

中古車の査定額を最も大きく左右するものは、そのクルマのコンディションよりも、そのクルマの人気度です。どれほど年式が新しく、走行距離が少ないクルマでも人気がないクルマの買取価格は少なくなってしまいます。

逆に、年式が古く、走行距離が多くても、人気の高いクルマは高く買い取ってもらえます。これは中古車の販売価格がメーカー希望価格ではなく、消費者のニーズによって決まるからです。そのため人気の高いクルマを購入しておくと、後々良かったと思うことが多くなります。