中古車売却の際に傷やへこみは修理した方が良いの？

自動車の買い替えにおいて中古車買取り専門店等を利用した売却が増えていますが、傷などの事前修理で悩む方は多いようです。
実際には修理をしたほうがお得なのか紹介していきます。

そもそもへこみや傷の修理はどの程度の費用がかかるのか

自動車の傷や凹みは板金塗装という手法で修理されることが一般的ですが、この方法はかなりの費用が掛かります。
例えば、ドアを1枚板金塗装で修理する場合、その費用は一般的な普通車で5～7万円程度、高級車では10万円以上という高額な修理費になります。

傷の面積やその自動車のプレスラインなどにより塗装のための技術料は差が出ますが、高級車では特にその技術料が高くなってしまいます。

最近はデントリペアというへこみを引っ張り出す工法や、カーコンビニなどで有名になった部分的な格安塗装などで修理費用が格段に下がってきていますが、安いものはやはりそれなりの仕上がりであって、中古車の買取りにおけるプロの査定士はこういったへこみの修理などを即座に見抜きます。

高い費用をかけて完全に直してから売却するのがお得なのかというと、そうはならないのが一般的です。

修理をせずに中古車を売却すると査定は下がるのか

修理を必要とするダメージがある場合、その自動車自体の年式や走行距離による価値にもよりますが、当然ながらベストコンディションの商品に比べれば中古車買取り査定額は下がります。

しかし、自分自身の自動車を修理するために支払った金額が丸々査定額に上乗せされるのかというと、そうはなりません。
例えばドアのへこみ修理に5万円かかったと仮定して、その中古車の買取り査定額が修理前に45万円であった場合、50万円で買い取ってくれるのかというと、実際には46万円もしくはそのまま45万円という状況になる場合もあります。

個人のユーザーによる修理には、板金塗装工場の利益が上乗せされるのが当然ですので、これはやむを得ないことです。
売却の際には、事前に修理をしたほうが良いか買取り業者に質問することをお勧めします。ほとんどの業者が修理は不要と回答しますので、それにしたがったほうがお得です。

なぜ修理しないほうがよいのか

自動車板金工場の利益がある以上、自動車の価値が修理費用そのものを全て加算するまでの向上になることはありえないからです。
ダメージがあっても、その時点のその中古車の価値を査定してもらい、次のオーナーへ渡る前に、小売店が独自の作業で修理するのが最もお得です。